Ford chystá paletu žhavých retro novinek, v čele pojede nový Mustang GT 500

Shelby Mustang GT500
Shelby Mustang GT500, foto: Ford
Antonín Marek , AutoRoad.cz 16. března 2018 15:22
Sdílej:

Automobilka Ford má pro své zákazníky připravenou poměrně bohatou paletu novinek, která nabídne jeden návrat dlouho očekávané klasiky v podobě modelu Bronco, extrémně výkonný Mustang Shelby GT500 a jedno nadupané SUV s označením Explorer ST.

Pojďme začít od toho nejtajemnějšího, což je bezpochyby nový Ford Bronco. O jeho návratu se mluví už dlouhé roky a někteří začali pomalu ztrácet naději, nicméně automobilka Ford si nakonec potenciál slavného jména nemohla nechat ujít a Bronco znovu oživí.

Ačkoliv je na jediném dostupném snímku Bronco zahaleno, podle jeho siluety soudíme, že by mohlo jít o malý ale schopný off-road, který by se mohl chtít poměřovat například s Wranglerem. Ostatně už teď lze dobře vidět rezervní kolo na zadních dveřích, vysokou světlo výšku nebo velké podběhy, které by mohly snadno pojmout i pořádné terénní pneumatiky.

Ford toho o novém Broncu příliš mnoho neprozradil, nicméně podle všeho by se mohlo jednat o kompaktní dvoudveřové SUV, což by jistě přispělo k jeho manévrovatelnosti mimo silnice. Na výsledek snažení lidí od Fordu si však budeme muset počkat až na rok 2020.

Další novinky opět pochází z rodiny SUV a crossoverů.  Automobilka totiž potvrdila, že nová generace modelů Escape a Explorer bude představena již příští krok. Krátce na to by pak měla dorazit i ostrá varianta Explorer ST, která má být jednou z 12 ostrých novinek, které chce oddělení Ford Performance představit do roku 2020.

První snímky toho opět moc neodhalují, nicméně podle dosud dostupných informací by mohl být tento ostrý crossover vybaven stejným 3.0 litrovým a dvakrát přeplňovaným motorem V6, kterým disponuje například Lincoln Continental. V praxi by to znamenalo výkon okolo 400 koní a 542 Nm, což by oproti v současnosti nabízenému Exploreru Sport s výkonem 365 koní nebyl zas tak velký posun.

Poslední novinkou, na kterou čeká prakticky celý svět, se stal první snímek nového Mustangu Shelby GT500. Král silnic, o kterém Ford oficiálně promluvil teprve v lednu, bude mít podle všeho před-faceliftovou masku, kterou doplní výrazný emblém kobry. Výrazné pruhy jsou samozřejmostí a v dolní části nárazníku se nejspíš dočkáme pořádně výrazného splitteru.

To nejzajímavější by se však mělo ukrývat pod kapotou: kompresorem přeplňovaný motor V8, jehož výkon se odhaduje na více než 700 koní. Kromě brutální síly bychom se ale měli dočkat i dalších úprav typických pro výkonné vozy, včetně speciálních technologií pro maximální přenos výkonu na silnice nebo agresivního ale hlavně funkčního body-kitu.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?