Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na mezinárodním ženevském autosalonu se ve světové premiéře představuje modernizovaná Optima po faceliftu s dvojicí nových pohonných jednotek.
V roce 2017 se na evropských trzích prodával rekordní počet modelových variant s označením Optima, a prodeje tak vzrostly z 9 600 na 16 800 vozidel – k čemuž napomohlo uvedení nového kombi Sportswagon, plug-in hybridního provedení a verze GT.
Modernizovaný sedan Optima i kombi Sportswagon nabízí dvě nové varianty pohonu. Zbrusu nový vznětový motor Kia ‘U3’ 1,6 litru CRDi o výkonu 136 koní a točivém momentu 320 Nm nahrazuje dřívější jednotku 1,7 litru CRDi. K dispozici je i nový benzínový motor 1,6 litru T-GDI o výkonu 180 koní, posazený mezi atmosférickou jednotku 2,0 litru GDi o výkonu 163 k a přeplňovaný agregát 2,0 litru T-GDi o výkonu 245 k, určený pro variantu Optima GT. Nová pohonná jednotka je spojena se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou Kia.
Úpravy designu exteriéru zahrnují přepracované nárazníky, nové koncové svítilny typu LED a modifikovaný vzhled předních světlometů a mlhových světel. Tygří maska chladiče nyní používá povrchovou úpravu v lesklém chromu, přispívající k rafinovanému a cílevědomému vzhledu. Úpravy ve prospěch markantnějšího vzhledu se dotkly i vzhledu Optimy GT Line a sportovně zaměřené verze Optima GT. Součástí faceliftu jsou nová LED mlhová světla, nová provedení 18" kol z lehkých slitin, stejně tak jako subtilní leskle černé dekory na zpětných zrcátkách, prazích karoserie a v místě sání vzduchu. Provedení GT Line poznáme podle nové dvojice výfuků se zdvojenými koncovkami, zatímco Optima GT používá dvojici koncovek výfuku v chromu.
Optima se nabízí s nejmodernější verzí systému palubního infotainmentu Kia s dotykovým displejem o úhlopříčce 7,0 nebo 8,0", navigací a online službami Kia Connected Services s podporou od TomTom®. Systém nabízí připojení chytrých telefonů přes Apple CarPlay™ a Android Auto™.
V nabídce jsou i nejmodernější systémy na podporu řízení ADAS, umožňující vyhnout se nehodám, případně alespoň zmírnit jejich následky. Nová Optima přijíždí se stejným systémem rozpoznávání únavy řidiče (DAW), jakým disponuje nový Ceed, ale nabízí i další bezpečnostní prvky, jako např. asistent pro zamezení čelním kolizím (FCA), systém pro udržování vozidla v jízdním pruhu (LKA), asistent dálkových světel (HBA) a full-LED světlomety s funkcí dynamického přisvěcování do zatáček.
Modernizovaný sedan a kombi Optima se v České republice začne prodávat ve 4. čtvrtletí 2018.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
