Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BMW Concept M8 Gran Coupé impozantním způsobem zosobňuje význam písmene „M“ pro automobilku BMW. Znamená „maximum“, maximum všeho. BMW Concept M8 Gran Coupé ztělesňuje nejen dynamickou dokonalost, ale také nové, ultra-sportovní, extrovertní a výrazně jiné pojetí luxusu značky BMW.
„BMW řady 8 převezme pomyslnou štafetu nové vlajkové modelové řady BMW a jako takové v sobě snoubí bezkonkurenční sportovnost a eleganci,“ uvedl Adrian van Hooydonk, senior viceprezident BMW Group Design. „BMW Concept M8 Gran Coupé je vize nejexotičtější a nejpřitažlivější varianty nového BMW řady 8.“
Symbol jedinečného chápání luxusu.
BMW Concept M8 Gran Coupé je více než jen luxusní sportovní vůz se čtyřmi dveřmi. Symbolizuje nové a jedinečné pojetí luxusu. „BMW Concept M8 Gran Coupé je navrženo tak, aby rozvířilo stojaté vody automobilového designu, aby bylo výrazně jiné. Mělo by s vámi po emoční stránce zacloumat,“ vysvětluje Domagoj Dukec, viceprezident BMW M a BMW i Design. „Tímto automobilem chceme oslovit lidi, kteří hledají něco mimořádného a chtějí vystoupit z davu. V tomto případě BMW M jednoznačně posouvá luxus mimo jeho vlastní komfortní zónu.“ Stejně jako BMW Concept řady 8 před ním, také BMW Concept M8 Gran Coupé představuje nový designový jazyk BMW, vyznačující se výraznými plochami, které více než kdykoliv předtím zřetelně vyzdvihují dynamiku. Grafické rozvržení ploch podtrhuje několik precizně tvarovaných prolisů.
Přední část: slib dynamického potenciálu, který vám zrychlí tep.
Vizuálně přitažlivá široká a k vozovce přikrčená přední část konceptu BMW Concept M8 Gran Coupé na první pohled slibuje výjimečné výkony. Muskulaturní plochy a precizní tvary přední kapoty prozrazují dynamický potenciál, který se pod ní ukrývá.
V novém provedení přední části konceptu se očividně objevuje tvář nového BMW řady 8. Obrysy masky chladiče ve tvaru ledvinek se rozšiřují směrem k vozovce, a tím zdůrazňují nízko položené těžiště vozu. Stejně jako v případě raných kupé značky BMW, i zde jsou ledvinky spojeny a tvoří tak celistvý prvek. Přední světlomety jsou umístěny výše než maska chladiče, díky čemuž dvojice ledvinek vypadá umístěna níže, než ve skutečnosti je. Naopak zlaté lemování ledvinek propůjčuje přední části vozu ještě více exkluzivity. Světelná technologie, známá ze závodního vozu M8 GTE, nabízí dynamickou, šestiúhelníkovou interpretaci charakteristické BMW přídě se čtyřmi světlomety a do jejích vnitřních součástí přináší moderního prvky světa závodních vozů a luxusní kvality. Naproti tomu rozměrné nasávací otvory z plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP) usměrňují vzduch tam, kde je zapotřebí.
Boční partie: elegance kombinovaná s výraznou precizností.
Tvary konceptu BMW Concept M8 Gran Coupé vyzařují dynamický charakter vozu i ve chvíli, kdy je pozorován z dálky. Dlouhý rozvor, dlouhá kapota, plynule se svažující střecha a krátká záď vytvářejí elegantní siluetu sportovního kupé. Emocionálně tvarované plochy karoserie a zejména boční linie má nejvyšší bod v oblasti C-sloupků, tedy nad zadními koly. Zde střecha přechází v záď prostřednictvím elegantně tvarovaných „ploutviček“. Níže umístěné mohutné podběhy zadních kol vizuálně vyjadřují výkon, který na silnici přenášejí kola zadní nápravy. Plynulé přechody mezi jednotlivými plochami vyzařují neoddiskutovatelnou smyslnost, zatímco zužující se boky v kombinaci s širokým rozchodem dodávají vozu ještě více osobitosti a sportovnosti.
Jelikož jde o plnohodnotný automobil BMW M, je střecha konceptu BMW Concept M8 Gran Coupé vyrobena z uhlíkových kompozitů, což snižuje těžiště vozu jak vizuálně, tak i fakticky, a má aerodynamicky optimalizovaná vnější zpětná zrcátka.
Barva karoserie Salève Vert, jež se v různých světelných podmínkách mění ze zelené na šedavě modrou, vytváří nesmírně efektní povrchovou kompozici a vhodně ladí se zlatými okenními lištami, charakteristickými M žábrami za předními koly, zlatými brzdovými třmeny, koly z lehké slitiny a M dvojitými koncovkami výfuku. Toto řešení propůjčuje vozu zcela nový atraktivní vzhled.
Záď vozu se vyznačuje impozantním vzhledem.
Zadní část konceptu BMW Concept M8 Gran Coupé vyzařuje proslulý M dynamický elán a vizuální přitažlivost, zatímco dynamické schopnosti tohoto vozu prozrazuje široký rozchod kol a výrazně vytažené blatníky. Zadní část stylisticky rozbíjejí horizontální křivky, čímž umožňují ploše pod zadním spoilerem zachytit více světla a dodávají vozu ještě více vizuální agility. Rozkročený postoj na silnici podtrhují tence tvarované zadní svítilny, situované na vnějších okrajích karoserie. Pod nimi umístěný zadní nárazník přejímá dynamické téma předního nárazníku. Zprávu o absolutním výkonu společně vysílají výrazný zadní difuzor a dvě dvojité koncovky M výfuku.
Vize budoucnosti.
Mimořádně atraktivní exteriér BMW Concept M8 Gran Coupé v sobě snoubí základní hodnoty BMW M s elegancí a luxusem ve snaze vytvořit novou a fascinující podobu a současně odhaluje nový a vzrušující aspekt BMW M. Nový model představuje budoucí podobu BMW řady 8 Gran Coupé a BMW M8 Gran Coupé, která se představí v průběhu roku 2019 a doplní rodinu BMW řady 8.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
