Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kdysi slavná italská Lancia se dnes krčí ve stínu své bývalé slávy a v její nabídce se nachází pouze jediný model, který navíc směřuje jen na domácí trh. Milovníci téhle emocemi nabité ale problémové automobilky se však nemusí bát zániku tradic, neboť legendární Stratos ožil v podobě nové limitované edice. Jen už to není Lancia.
New Stratos, jak se model jmenuje, se poprvé objevil již v roce 2010, nicméně tehdy se mluvilo o jediném vyrobeném kusu. Nejnovější zprávy však hovoří o limitované produkci až 25 kusů, za kterou budou stát společnosti Manifattura Automobili Torino (MAT) a New Stratos Gbr.
Tím však přísun dobrých zpráv nekončí. Kromě klasického New Stratoss by se měla objevit ještě "terénní" verze Safari vhodná pro náročnější rally a také vůz odpovídající specifikaci závodů GT. Technické údaje drží autoři vozu pod pokličkou, nicméně podle jejich slov bychom se měli dočkat výkonu přes 550 koní a speciálně naladěného podvozku, který má nabízet jedinečné zážitky z jízd na úzkých a zakroucených silnicích.
Podoba exteriéru s originální Lancií Stratos je hned na první pohled nepřehlédnutelná, ovšem jistá podoba by se měla dát najít i v interiéru, který je střižen naprosto jednoduše a účelně Na závodnické kořeny vozu pak upozorní například speciální kapsy na helmy ve dveřích.
Co se týče samotné konstrukce, New Stratos byl postaven v roce 2010 postaven na šasi Ferrari F430 Scudeia, od kterého si vypůjčil řadu komponentů včetně 4.3 litrového atmosfericky plněného motoru V8. Ten však prošel několika úpravami, díky čemuž se jeho výkon zvýšil na 570 koní a 568 Nm točivého momentu.
Plány na výrobu vozu v roce 2010 však zkomplikovalo samotné Ferrari, kterému se příliš nelíbil úmysl využívat šasi a komponenty modelu F430 pro stavbu New Stratosu. Krátce na to pak od projektu ustoupilo i designerské studio Pininnfarina, které odmítalo jít proti zákazu od Ferrari.
Teď je však situace jiná a Stratos by měl být hotovou věcí. Na tvář nových modelů a jejich technickou specifikaci si však budeme muset počkat až do autosalonu v Ženevě, kde budou všechny nové modely prezentovány. V článku tak byly použity snímky alespoň modelu New Stratos z roku 2010.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
