Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Během uplynulých několika měsíců se na internetu objevily desítky fotek a videí zachycujících maskovaný prototyp BMW řady 8 na veřejných silnicích i uzavřených okruzích. Až dnes jsme se ale dočkali prvních neoficiálních snímků produkční verze, která se ukazuje bez jakéhokoliv maskování a vypadá jednoduše fantasticky!
Už samotný koncept řady 8 vyvolal mezi širokou veřejností velmi pozitivní ohlasy, ovšem řada lidí se bála, kolik z jejího extravagantního designu se dostane do produkční verze. Jak ale můžeme vidět ze snímků, dochovalo se toho skutečně hodně.
Celkově působí vůz poněkud klidnějším a umírněnějším dojmem, za což můžeme poděkovat zejména upraveným světlometům a také výrazným chromovaným "ledvinkám" masky. Vůz navíc dostal zjednodušený přední nárazník a přepracovaná zrcátka s integrovanými směrovkami. V zadní části pak potěší dvě výrazné koncovky výfuku obklopené černými lesklými plasty a zatmavená světla.
Navzdory mizerné kvalitě snímků se předpokládá, že se jedná o variantu označenou 850i. Pokud bychom si tedy mohli vzít za vzor modely řady 7, pak by se pod tímto označením mohl skrývat 4.4 litrový vidlicový osmiválec TwinPower Turbo o výkonu cca 331 kW (450 k) s točivým momentem 648 Nm.
BMW řady 8 Coupe by se mělo začít naplno vyrábět až koncem tohoto roku, jak uvádí web CarScoops. Kromě toho se navíc očekává i řada 8 kabriolet, jejíž výroba by měla být zahájena ve stejném období. Nejzajímavějším vozem z nabídky se však jistě stane model BMW M8, který by mohl nabídnout ještě víc výkonu než nové BMW M5, které disponuje výkonem 447 kW (608 k) a točivým momentem 748 Nm.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
