Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do světa unikla velice zajímavá zpráva o chystaných novinkách se značkou Mini. Tradiční britská automobilka by prý údajně měla pracovat na vývoji nového kompaktního elektrického SUV, které se svou velikostí zařadí pod model Countryman
S touto zprávou přišel motoristický web AutoExpress, podle kterého by měl být nový model vypuštěn do světa kolem roku 2021. O jeho technice se toho příliš neví, ovšem odhady mluví o zcela nové platformě, kterou by měl sdílet s BMW řady 1, 2, X1 a i3. Rozměry vozu jsou stále neznámé, ovšem délka je odhadována lehce přes 4 metry - podobně jako u nového Volkswagen T-Cross.
V nabídce pohonných ústrojí by měla být dominantní elektrifikace. Ostatně nelze se ničemu divit, neboť Mini před časem oznámilo svůj záměr změnit svou image na čistě elektrickou automobilku.
Peter Schwarzenbauer, člen představenstva BMW, odmítl spekulace o dostupnějším a kompaktnějším Crossoveru Mini jakkoliv komentovat. Dodal však, že kompaktní městská SUV jsou velice zajímavým segmentem, ovšem žádné rozhodnutí ještě nebylo přijato.
Mimo jiné Schwarzenbauer dodal, že automobilka se rozhodně nechystá představovat nic většího, než je model Countryman. Podobné vozy už by totiž nezapadaly do "DNA" automobilky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
