Během letošního ročníku autosalon v Los Angeles se dočkáme jedné velké premiéry. Steve Saleen, ředitel automobilky Saleen, představí zcela nový sportovní vůz nesoucí název Saleen 1, zkráceně S1.
O příchodu nového modelu S1 už se pár týdnů proslýchá a v Číně už se údajně podařilo pořídit i první snímky, ovšem víte jak to chodí se zprávami z Číny. Vůz však byl navržen i postaven v Kalifornii a jeho výroba by zde měla i co nejdříve začít.
Plány na stavbu modelu S1 se datují až do doby, kdy společnost JSAT (Jiangsu Saleen Automotive Technologies Group) zakoupila techniku, technologii a zbytky z projektu Artega GT, což byl německý sportovní vůz s motorem uprostřed a pohonem zadních kol, který se vyráběl do roku 2009 do roku 2012. Společnost Artega však zkrachovala a stala se pro JSAT snadnou kořistí. Namísto modernizace modelu Artega GT se však Steve Saleen rozhodl navrhnout a vybudovat zcela nový model - od základu.
Bohužel nemáme o žádné bližší specifikace, pouze jednu fotografii zadních partií a snímky "údajného" modelu S1 vyfoceného v Číně. Vše zajímavé se tak dozvíme až 30. listopadu, kdy bude vůz oficiálně představen.
Kromě technických údajů však budou zajímavé i informace o budoucnosti výroby. Podle některých informací z webu CarScoops by výroba měla probíhat v USA jen a začátku a poté by mohla být přesunuta do Číny. Zda je na těchto informacích něco pravdy však netušíme.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?