Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dle vedoucího Toyota R&D Seigo Kuzumakiho zaniknou spalovací motory v podobě, jakou známe dnes, okolo roku 2050. Kuzumaki rovněž předpovídá, že v roce 2040 bude tvořit podíl hybridů pouze okolo deseti procent automobilové produkce.
"Očekáváme, že v roce 2050 budou automobilové emise CO2 v porovnání s těmi z roku 2010 na hodnotě o 90 procent nižší. Aby se to po roce 2040 podařilo, budou muset automobily dosud osazené klasickými spalovací motory tvořit základ hybridních či plug-in hybridních aut," uvedl Kuzumaki. Právě Toyota se v uplynulých dvaceti letech zaměřila na vývoj hybridů, v poslední době ale hodně investuje do vývoje baterií pro elektromobily.
Japonská automobilka se brzy chystá představit svůj první elektromobil, využívající dnes standardní lithiové baterie. Zároveň ale pracuje na nové technologii s inovativními bateriemi solid-state. Toyota také patří k průkopníkům vodíkových vozů, které dovedla až do prodeje.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
