Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Extrémní, jinak tento hypercar snad ani označit nelze. Čtyři turba pohánějící šestnáctiválcový motor, poskytující výkon 5 000 koní. To je Devel Sixteen, pro který by neměl být problém překonat rychlost 310 mil za hodinu, tedy přes 500 km/h.
O hypercaru s názvem Devel Sixteen jste mohli slyšet již před několika lety, tehdy ale nikdo nemohl tušit, že se tak ambiciozní sen podaří zrealizovat. Přibližně o čtyři roky později ale víme, že existuje. Oficiálně představen by měl být na Dubajské motor show, která proběhne 14. až 18. listopadu letošního roku.
Devel Sixteen má být autem, jako "každé jiné", pohodlné a určené pro každodenní používání. Ovšem díky motoru o výkonu 3 728 kW má překonat magickou rychlost 500 km/h. Takový výkon odpovídá zhruba deseti supersportovním vozům nebo pěti vozům McLaren P1.
Za výjimečným motorem stojí zřejmě italská společnost Manifattura Automobili Torino, která má dostatek odborných znalostí a zkušeností. Ty dostatečně předvedla při realizaci jiných supervozů - SCG 003 a Apollo Intensa Emozioine, o těch ale až příště. Nyní nezbývá nic jiného, než se těšit na 14. listopadu, kdy se otevřou dveře dubajské motorshow.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
