Automobilky si s názvy svých nových modelů častou lámou hlavy celé měsíce, ovšem americká společnost Rezvani Motors, sídlící v Kalifornii, to vyřešila poměrně snadno. Své první SUV pojmenovala jednoduše tak, jak vypadá: Tank
Rezvani Motors Tank však není žádné armádní pásové vozidlo, ale extrémně schopný vůz schopný překonat i ten nejtěžší terén, které by vám zároveň mělo poskytovat komfortní jízdu po silnicích. Tomu byl ostatně přizpůsoben i jeho design, který zahrnuje řadu ostrých linií, malá okna v "military" stylu, přídavné světlomety, zvýšený podvozek a také drsná off-roadová kola pro maximální trakci mimo zpevněné komunikace.
Na rozdíl od exteriéru, interiér působí poměrně civilizovaně. V útulně vypadající kabině nalezneme kožené sedačky pro celkem pět osob, moderní infotainment systém umístěný uprostřed palubní desky a nechybí ani klimatizace. Zvláštností vozu jsou tzv. "sebevražedné dveře", tedy dveře s panty vzadu, které se otevírají proti směru jízdy. Právě díky nim budou mít zadní cestující mnohem snazší přístup do vozu.
A protože se jedná o americký vůz, pod jeho kapotou nemůžeme čekat nic menšího, než 6.4 litrový motor V8, o výkonu cca 500 koňských sil. Výkon by měl být rozváděn na všechny čtyři kola, ovšem jaký systém k tomu společnost Rezvani zvolila bohužel nevíme - technická specifika totiž ještě nebyla odhalena. Podle webu CarScoops bychom se však kromě dobré prostupnosti terénem měli dočkat i pekelné akcelerace.
K Tanku si také můžete vybrat z bohaté nabídky příplatkové výbavy, ve které nechybí termální systém nočního vidění, nebo systém balistické ochrany, díky kterému budete ve svém voze opravdu v bezpečí. Jakým rážím vůz odolá ale bohužel nevíme.
Společnost Rezvani začala přijímat objednávky na svůj Tank již před pár měsíci, ovšem pokud byste tohle monstrum chtěli v garáži i vy, budete si muset připravit cca 178.000 dolarů, v přepočtu cca 3.9 milionu korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.