Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilce PSA se letos prostě daří. Nejdříve se jí povedlo od General Motors odkoupit Opel a Vauxhall, nyní pokračuje v rozšiřování svých schopností podepsáním dohody o spolupráci se společností Changan Automobile.
Obě strany se dohodly, že společně vytvoří zcela novou platformu pro lehká užitková vozidla. Díky ní pak budou moci obě automobilky vyrábět svůj vlastní pickup.
„Je nám jasné, že je před námi dlouhá cesta. Než první vozidla sjedou z výrobní linky, bude to nějakou dobu trvat. Zákazníci se však mohou spolehnout, že budeme dbát na nejpřísnější celosvětové předpisy a zákazníkům nabídneme nejen silný design, ale i nekompromisní kvalitu a trvanlivost“, shodují se PSA a Changan.
„Tento společný vývoj nové generace pickupu je skvělou příležitostí pro obě společnosti oslovit nové trhy v zahraničí i v Číně. Je to milník dlouhodobé spolupráce mezi PSA Group a Changanem,“ říká Mingxue Yuan.
Vývoj nové platformy navíc běží souběžně se zahájením výroby Peugeotu Pick Up, jehož základem je Nissan Navara z roku 1997. Ten by měl pokořit Afriku a země jihozápadní Asie, ve kterých je dlouhodobě největší poptávka po jednoduchých a snadno opravitelných pickupech.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
