Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poslední generace Citroenu C5 zmizela z trhu již více než před rokem, ovšem na tu novou si ještě pár let počkáme, konkrétně až do roku 2020, jak uvedla v rozhovoru pro AutoNews Linda Jackson, CEO francouzské automobilky.
Prodej poslední generace Citroenu C5 byly v Evropě ukončeny již v červnu minulého roku, což vedlo k poměrně častým otázkám, kdy se dočkáme generace nové. Nyní ale přichází odpovědi z úst osoby, které je v celé věci zřejmě tou nejpovolanější. CEO automobilky Citroen totiž na autosalonu ve Frankfurtu vyzpovídali zástupci webu AutoNews.
Na vině za delším čekáním na novou generaci C5 je zřejmě odchod značky DS, která se od Citroenu osamostatnila a stala se tak nezávislou automobilkou - samozřejmě stále v rámci koncernu PSA. Tento odchod ale způsobil trhliny v nabídce Citroenu, které jsou a postupně ještě budou zacelovány. V plánu je celkem 8 nových vozidel, mezi kterými nechybí takřka vše od menších vozů až po větší užitkové automobily.
O samotné nové generaci Citroenu C5 toho bohužel moc nevíme, ovšem jistým odrazovým můstkem by se mohl stát koncept Citroen C5 Aircross, který představila automobilka minulý rok na autosalonu v Šanghaji. Ačkoliv se jedná o SUV, dá se předpokládat jistá designová ale hlavně technická podobnost.
Tady mluvíme zejména o zcela novém typu podvozku. C5 AirCross totiž disponoval zcela novým hydraulickým podvozkem, který nahrazoval starší, těžší a mnohem komplikovanější hydro-pneumatický podvozek.
Tento nový typ podvozku by kromě C5 mohl dostat i nový model C6, ovšem ten ještě ani nebyl oficiálně potvrzen. Ostatní značky z koncernu PSA však budou mít smůlu.
*Ilustrační fotografie: koncept Citroen CXperience, který byl loni představen na autosalonu v Paříži.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.