Na nový Citroen C5 si ještě pár let počkáme, ovšem bude to stát za to

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 20. září 2017, 13:39 Google+

Poslední generace Citroenu C5 zmizela z trhu již více než před rokem, ovšem na tu novou si ještě pár let počkáme, konkrétně až do roku 2020, jak uvedla v rozhovoru pro AutoNews Linda Jackson, CEO francouzské automobilky.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Ilustrační foto: CXperience je návratem Citroënu k extravagantním limuzínám.

Ilustrační foto: CXperience je návratem Citroënu k extravagantním limuzínám. | foto: Citroën

Sdílejte článek

Prodej poslední generace Citroenu C5 byly v Evropě ukončeny již v červnu minulého roku, což vedlo k poměrně častým otázkám, kdy se dočkáme generace nové. Nyní ale přichází odpovědi z úst osoby, které je v celé věci zřejmě tou nejpovolanější. CEO automobilky Citroen totiž na autosalonu ve Frankfurtu vyzpovídali zástupci webu AutoNews.

Na vině za delším čekáním na novou generaci C5 je zřejmě odchod značky DS, která se od Citroenu osamostatnila a stala se tak nezávislou automobilkou - samozřejmě stále v rámci koncernu PSA. Tento odchod ale způsobil trhliny v nabídce Citroenu, které jsou a postupně ještě budou zacelovány. V plánu je celkem 8 nových vozidel, mezi kterými nechybí takřka vše od menších vozů až po větší užitkové automobily.

O samotné nové generaci Citroenu C5 toho bohužel moc nevíme, ovšem jistým odrazovým můstkem by se mohl stát koncept Citroen C5 Aircross, který představila automobilka minulý rok na autosalonu v Šanghaji. Ačkoliv se jedná o SUV, dá se předpokládat jistá designová ale hlavně technická podobnost.

Tady mluvíme zejména o zcela novém typu podvozku. C5 AirCross totiž disponoval zcela novým hydraulickým podvozkem, který nahrazoval starší, těžší a mnohem komplikovanější hydro-pneumatický podvozek.

Tento nový typ podvozku by kromě C5 mohl dostat i nový model C6, ovšem ten ještě ani nebyl oficiálně potvrzen. Ostatní značky z koncernu PSA však budou mít smůlu.

*Ilustrační fotografie: koncept Citroen CXperience, který byl loni představen na autosalonu v Paříži.

Vytisknout

Diskuze: Na nový Citroen C5 si ještě pár let počkáme, ovšem bude to stát za to

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

TOP CENTRUM car, nový autosalon Das WeltAuto v Kyjově posouvá měřítka obchodu s ojetými vozy na světovou úroveň.

Ojeté vozy táhnou. Zajímavosti z prvního pololetí

Ilustrační fotografie

Ministr Havlíček prozradil druhého zájemce o stavbu továrny na baterie pro elektromobily

Škoda 1101 Tudor

75 let všestranné legendy ŠKODA 1101 „Tudor“

Škoda Superb 2.0 TSI 200 kW Sportline

Škoda Superb 2.0 TSI 200 kW aneb splašený jezevčík na steroidech

DS 9

Česká premiéra luxusního sedanu DS 9, má na to konkurovat německým prémiovkám?

pohonné hmoty

Kdo natankuje nejvíc benzínu z průměrné mzdy?

Chevrolet Bolt

Tiskový mluvčí GM stručně. Elektromobil Chevrolet Bolt má zásadní problém. Stále

IONITY spolupracuje s OMV a otevřela na dálnici D1 další dvě rychlodobíjecí stanice

Zájem o elektromobily v Česku a v Evropě? Tragický, ale naši sousedi...

Heku Car Camp

Znáte divnější "obytňák", než Heku Car Camp?

Elon Musk během rozhovoru pro Axios

Musk dal tweet o síti nabíječek Tesly. Ještě letos zásadní změna

Peugeot 308 SW

Peugeot elektrifikoval již 70 % modelů, v roce 2025 má být tento podíl 100%

Novomanželé David a jeho krásná Anička

Svatební etiketa aneb kdo s kým jede a jak je to s tím troubením?

Ilustrační foto

Babiš se vyjádřil k návrhu zákazu benzínových a naftových motorů

Volkswagen oficiálně představil svoje nové plně elektrické SUV ID.4

Reuters: Česká vláda jedná o továrně na baterie. Jeden investor je tajný, druhým je VW

Škoda Enyaq iV 80

Test: Do Rakouska s elektrickou Škodou Enyaq iV 80 – radost či starost?

reklama

Doporučujeme

První snímky konceptu Mitsubishi e-Evolution

Ze sportovního sedanu elektrické SUV, legendární Mitsubishi ztrácí svou…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Ministr Havlíček prozradil druhého zájemce o stavbu továrny na baterie pro elektromobily

  2. 75 let všestranné legendy ŠKODA 1101 „Tudor“

  3. Škoda Superb 2.0 TSI 200 kW aneb splašený jezevčík na steroidech

  4. Česká premiéra luxusního sedanu DS 9, má na to konkurovat německým prémiovkám?

  5. Kdo natankuje nejvíc benzínu z průměrné mzdy?

  6. Tiskový mluvčí GM stručně. Elektromobil Chevrolet Bolt má zásadní problém. Stále

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud