Od ukončení produkce úplně prvního SUV značky Lamborghini, modelu LM002, uběhlo již více než 24 let. Od prvního představení moderního konceptu SUV Urus uběhlo již pět let, čekání na něj se už ale blíží ke konci. Automobilka Lamborghini totiž oznámila datum jeho oficiální premiéry.
Dlouho očekávané SUV Urus, které jsme poprvé mohli spatřit v podobě konceptu již více než před pěti lety, se velkolepé premiéry dočká již 4. prosince, tedy za méně než tři měsíce. Proč právě 4. prosince sice netušíme, ovšem již dříve se objevily spekulace naznačující toto datum.
Lamborghini Urus by mělo zcela redefinovat možnosti vozů SUV a vytvořit si tak zcela novou kategorii. Podle automobilky bychom se měli dočkat bezprecedentně výkonného SUV, které svým majitelům nabídne odpovídající luxus a všestrannost, ovšem i nadále si zachová charakteristické znaky automobilky, mezi které patří třeba zcela nevšední vzhled. Tuto třídu pak automobilka označuje jako SSUV - Super Sport Ultility Vehicle.
Ačkoliv automobilka slibuje malou revoluci, Urus se bude muset prosadit v celku bohaté konkurenci. Trendu výkonných luxusních SUV, který bezpochyby odstartovalo Porsche Caqyenne, už totiž propadly i automobilky jako Bentley, Maserati a Jaguar, další luxusní značky se pak hodlají brzy přidat.
Možná i proto věnuje Lamborghini představení nového vozu takovou pozornost, že mu nechalo vytvořit působivé propagační video a zároveň založilo propagační webové stránky SinceWeMadeItPossible, jejichž obsah se bude pravděpodobně rozšiřovat s blížící se premiérou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.