Krátce před světovou premiérou, která by se měla konat v průběhu dnešního, se na internet dostaly snímky nového BMW M5, které ho odhalují v plné kráse. Od detailů exteriéru, přes interiér až po náhled na ovládání onoho proklínaného pohonu všech kol.
Po stránce designu se žádná velká překvapení neodehrála a většina tvarů zůstala stejná, jaká byla během prezentace prototypu před pár měsíci. Díky novým fotografiím si však konečně můžeme prohlédnout vůz i bez "maskovacích fólií", bez kterých vynikne každé detail. A samozřejmě se také poprvé podíváme na zcela odhalený interiér.
Při čelním pohledu jistě zaujme výrazná černá maska s chromovým rámečkem, pod kterou je vcelku dynamicky tvarovaný nárazník ukrávající přívody vzduchu k motoru i brzdám. Z boku vůz zdobí velké, stříbrno černé díky, zpoza nichž prosvítají brzdy se zlatými třmeny. Zádi pak dominuje difuzér se čtyřmi koncovkami a decentní hranou na víku kufru.
Ohledně výkonu stále panují nejasnosti, ovšem podle odhadů by motor nové M5 měl být upravenou 4.4 litrovou a dvakrát přeplňovanou V8 o výkonu přesahujícím 600 koní a 700 Nm točivého momentu. Výkon bude posílán skrze 8 stupňovou M Steptronic převodovku na všechna čtyři kola, díky čemuž zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.
Právě kolem pohonu všech kol panovalo mnoho povyku, ovšem jak ukazují snímky z interiéru, řidič si bude moci zvolit mezi pohonem všech kol, sportovním pohonem všech kol, nebo klasickým pohonem pouze zadních kol. Milovníkům klasických M5 tak jistě spadne kámen ze srdce.
Na přesné technické detaily si však budeme muset ještě pár hodin počkat, neboť ty budou představeny až spolu s oficiálním představením vozu. Nyní tak víme jen velmi málo, ovšem známe alespoň hlavního konkuretna vozu, kterým bude Mercedes-AMG E63 S, které by mělo disponovat podobným výkonem i pohonem všech kol.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.