Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rodinka vozů Aston Martin Zagato bude něčím skutečně výjimečným. Nejen, že celkově se vyrobí pouhých 325 vozů, ale tyto vozy budou rozděleny mezi čtyři karosářské varianty. Modely Coupe a Volante již jistě není třeba představovat, ovšem dnes představený Speedster a a zejména varianta Shooting Brake rozhodně stojí za zmínku.
Jak už jsme výše zmínili, vozy Aston Martin Vanquish Zagato se dočkají pouhých 325 kusů napříč všemi čtyřmi karosářskými variantami. Jako první se zpracování dočkalo Coupe, jehož výroba se rozběhla koncem roku 2016 a celkem vznikne v 99 provedeních.
Podobně je na tom i model Volante, který bude také zastoupen pouhými 99 devíti kusy. Datum zahájení produkce sice neznáme, ovšem již by měla probíhat a vozy by měly být dodány zájemcům do konce roku 2018. Když se však bavíme o zájemcích - pokud byste měli potřebu jeden z těchto vozů vlastnit, rovnou na to zapomeňte, všechny se okamžitě rozprodaly.
Nejvzácnější pak bude varianta Speedster, který vznikne v pouhých 28 kusech. Po vozu s nezvyklými oblouky za sedačkami se ale okamžitě zaprášilo a jeho majitelé se dočkají v průběhu roku 2018.
Největší rozruch však vyvolala varianta Shooting Brake, která vznikne v 99 kusech. Ačkoliv automobilka prozatím uvolnila pouze jednu fotografii, mělo by se jednat o čistě dvoumístný vůz s unikátní střechou z kombinace skla a karbonu, díky které má do kabiny pronikat více světla.
Když už se bavíme o kabině, ta by měla být obložena karbonem a zájemci si budou moci připlatit i za čalounění z anilinové kůže. Pocit luxusu pak umocní i elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, který nabídne sadu luxusních zavazadel na míru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
