Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vůz Honda Jazz s novým vzhledem byl představen před frankfurtským autosalonem 2017. Kromě modernizovaného stylu karosérie a vnitřního čalounění bude nový model Jazz v Evropě poprvé dostupný také s 1,5litrovým benzínovým motorem i-VTEC o výkonu 130 koní (96 kW).
Změnami karosérie a začleněním charakteristického tvaru do sestavy světlometů a masky se model Jazz hlásí k nejnovějšímu stylu rodiny vozů Honda. Přední nárazník je výrazně tvarován a kolem větracích otvorů jsou agresivnější křivky. V zadní části jsou mělčí části mřížky spojeny lesklou černou lištou nad lichoběžníkovou dolní částí. Modernizace vnějšího vzhledu je završena přidáním nové volitelné barvy – modré metalízy Skyride Blue.
Benzínový motor Honda o výkonu 130 koní v sobě snoubí vysoký výkon s nízkou spotřebou paliva a splňuje přísné emisní normy Euro 6. S automatickou převodovkou CVT dosahuje spotřeby paliva 5,4 l/100 km a hodnot emisí CO2 od 124 g/km. Samotný systém CVT byl upraven tak, aby jeho odezva při akceleraci byla lineárnější a kultivovanější.
Benzínový motor o výkonu 130 koní je nabízen v rámci nové verze Dynamic, která pod dolní mřížku přidává tenčí přední spoiler a k zadnímu nárazníku pak třídílný difuzor – oba tyto prvky zdobí sportovní linie v červeném odstínu. Verze Dynamic rovněž zahrnuje LED světlomety, přední mlhovky, boční prahové lišty, spojler na výklopných zadních dveřích a litá kola o velikosti 185/55 R16 v leskle černém provedení. Ve vnitřním prostoru zaujme čalounění s jedinečným proužkovaným vzorem a volant a řadicí páka s koženým potahem. Vše je zvýrazněno oranžovým stehováním.
Nový model Honda Jazz si uchovává mimořádnou všestrannost předchozí verze, včetně zavazadlového prostoru o objemu 354 litrů (až 897 litrů se sklopenými zadními sedadly) a prostoru pro cestující, které v této třídě nemají konkurenci. Velmi praktický systém sedadel Honda Magic Seat nabízí dělení v poměru 60:40 a umožňuje vytvořit mnoho různých kombinací pro přepravu. Maximální délka převáženého nákladu je 2 480 mm, maximální výška pak 1 280 mm.
Ke standardnímu vybavení modelu Jazz patří tempomat, vyhřívaná přední sedadla, automatické světlomety a protikolizní systém City-Brake Active. Vyšší verze jsou vybaveny informačním a zábavním systémem Honda Connect se 7palcovým dotykovým displejem, zadní parkovací kamerou, bezklíčovým ovládáním dveří a startováním a také pokročilými bezpečnostními technologiemi, jako jsou varování před čelní srážkou, varování při opuštění jízdního pruhu a systém rozpoznávání dopravních značek.
U všech verzí modelu Jazz kromě nové verze Dynamic bude nadále k dispozici benzínový motor i-VTEC o objemu 1,3 litru a výkonu 102 koní.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
