Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Trh s elektromobily se již brzy dočká dalšího hráče, tentokrát v kabátu klasického třídveřového Mini, které by se podle informací z BMW Blog mohlo představit již za pár týdnů na autosalonu ve Frankfurtu.
Pojďme si ale shrnout základní ifnformace, které už o elektrickém Mini máme. Jak už jsme psali výše, Mini nebude pro svůj elektromobil vyvíjet novou platformu, místo toho zabuduje elektrický pohon do klasického třídveřového Mini.
Ačkoliv se nejdříve spekulovalo o výrobě v Německu, zejména kvůli elektrickému pohonu vyvíjenému v BMW, nakonec bude stavba vozidel probíhat v továrně Mini v Oxfordu.
Elektrický pohonný systém však bude i nadále vyvíjen a vyráběn v BMW E-Mobility centru v Bavorsku, odkud bude zasílán do Británie k instalaci do vozu., jak informoval web CarScoops.
Produkce elektrického Mini se očekává v průběhu roku 2019, přičemž krátce po Mini by se na trhu měla objevit i čistě elektrická varianta BMW X3.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
