Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Značka Jeep oslavuje tuto dlouhou cestu speciální výroční edicí 75th Anniversary, která zahrnuje bronzové doplňky exteriéru a interiéru, unikátní kola, logo 1941 Seventy Five Years a mnoho dalšího.
Limitovaná edice 75th Anniversary se samozřejmě netýká pouze modelů Wrangler, ale celého porftolia automobilky Jeep. Ovšem Wrangler je jako jediný přímým nástupcem válečné legendy Willise. Ten začal sjíždět z výrobních linek v roce 1941, a právě na tento rok odkazuje speciální edice "75th Anniversary".
Wranglera si v této edici můžete pořídit ve více barvách, ale žádná z nich není tak ikonická, jako vojenská zelená. Navíc na ní nejlépe vyniknou 18-ti palcová litá kola s polotmavým bronzovým odstínem a další bronzové doplňky a plaketky. Lemy blatníků v barvě karoserie dodávají vozu zcela jedinečný vzhled. Odnímatelná střecha Dual Top pak představuje podle výrobce novou dimenzi svobody. Speciálně tvarovaná kapota disponuje funkčními otvory, které pomáhají odvětrat motorový prostor.
Jeep Wrangler 75th Anniversary může pohánět buď zážehový motor Pentastar 3,6 V6 o výkonu 285 koní nebo vznětová 2,8 CRD o výkonu 200 koní. Interiér se může pochlubit sedadly čalouněnými černou kůží Nappa s kontrastním oranžovým prošíváním, bronzovými doplňky a plaketkami, logem edice na předních sedadlech a koberečky Mopar se vzorem pneumatik.
Wrangler je ultimátním terénním strojem, který kromě pohonu všech kol 4x4 Command-Trac disponuje i odznakem Trail Rated. Ten prokazuje jeho schopnosti podávat špičkové výkony v rozličných terénních podmínkách a řidiči dává jistotu, že za jeho volantem zvládne bezpečně každou cestu. Máme tu tedy domestikovaný vůz, vyznačující se nejenom křížením náprav a brodivostí, ale i skvělou ovladatelností. Vůz, se kterým se nemusíte obávat každodenního používání.
Vaše jediné trable budou spočívat ve výběru pohonné jednotky. Lákavá je určitě ta legendární benzínová, kde se za cenu vyšší spotřeby nebudete muset obávat nedostatku výkonu. Obě pohonné jednotky se prodávají za totožnou cenu oscilující lehce kolem 1 300 000 korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
