Ať už za ukončením fenoménu downsizing stojí cokoliv, motoristovo srdce plesá. Automobilka Volkswagen nám tak dělá radost již po druhé. Vše začalo osazením třílitrového šestiválce do VW Amarok, který pro Vás mimochodem aktuálně testujeme. Nyní se pochlapila přeplňovaným dvoulitrem pro nové Polo GTI.
Nové Polo GTI naštěstí není žádným obyčejným faceliftem, který by pouze omladil předchozí verzi a na pár let uspokojil poptávku zákazníků. Nová platforma MQB A0 Polu GTI propůjčuje nejen nižší, ale hlavně širší karoserii, která by měla omezit neduhy předchozí generace. Největším lákadlem je ale nový a silnější motor.
Původní dvakrát přeplňovanou čtrnáctistovku TSI o výkonu 132 kW (180 koní) v roce 2014 nahradila osmnáctistovka TSI o výkonu 141 kW (192 koní). Nárůst výkonu nového přeplňovaného dvoulitru na 200 koní tak nezní příliš přesvědčivě, zlepšení jízdních vlastností by však mělo přinést zvýšení točivého momentu z původních 250 na 320 Nm.
Velmi zajímavé tak bude sledovat souboj s přímým konkurentem, kterým je Fiesta ST. U té vsadil Ford na přeplňovaný 1,5 litrový tříválec EcoBoost, který dokonce ještě jeden válec vypíná. Přitom ale poskytuje 147 kW (200 koní) a 290 Nm točivého momentu.
Zatímco ceník nového Pola GTI by měl být zveřejněn každým dnem, na zahájení prodeje si budeme muset počkat do listopadu tohoto roku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.