Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská automobilka Suzuki oficiálně potvrdila, že představení nové generace oblíbeného ostrého hatchbacku Suzuki Swift Sport proběhne na letošním autosalonu ve Frankfurtu, který se koná od 12. do 24. září.
Když automobilka v roce 2005 představila první generaci ostrého hatchbacku Suzuki Swift Sport, stal se tento vůz ztělesněním sportovního charakteru společnosti. Druhá generace pak učarovala svým atmosferickým motorem o objemu 1.6 litru a skvělou ovladatelností.
Tento rok se však dočkáme již třetí generace, která prošla kompletní přeměnou a sportovně zaměřeným řidičům hodlá nabídnout novou úroveň radosti z řízení. Za tím účelem vyměnilo i svůj 1.6 litrový atmosferický motor za menší ale přeplňovaný agregát.
Tento krok byl pro mnoho příznivců sportovního Swiftu malým zklamáním, neboť Suzuki byla jednou z mála automobilek, která do své vrcholné verze implementovala atmosfericky plněný motor o objemu 1.6 litru a výkonu rovných 100 kW (136 k).
Novou pohonnou jednotkou se však stal menší a přeplňovaný motor BoosterJet 1.4 litru, který automobilka již delší dobu používá pod kapotou Suzuki Vitara S, kde disponuje výkonem 138 koní a točivým momentem 220 Nm.
Výkon se tedy mezi generacemi příliš nezměnil, ovšem k velkým změnám mělo dojít na poli váhy. Nový Swift by totiž podle webu Carscoops mohl vážit pouhých 870 kilogramů, díky čemuž by jeho poměr výkonu na tunu dosahoval úctyhodných 159 koní/tunu.
Na konkrétní údaje si však budeme muset počkat až do 12. září, kdy bude nový Swift Sport poprvé představen novinářům. Veřejnost si nový vůz bude moci prohlédnout od 14. do 24. září.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
