Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O výkonném SUV, které by vycházelo z nové generace Audi Q5, se hovoří již delší dobu. Nyní se však objevily i spekulace o pohonné jednotce, kterou by mohl být přeplňovaný šestiválec z Auri RS5 o výkonu 450 koní.
Výkonná verze Audi Q5 by skvěle vyplnila mezeru mezi modelem RS Q3 a RS Q8, o kterém se v poslední době živě spekuluje. Svými rozměry by navíc ostrá verze Q5 představovala ideálního konkurenta pro Mercedes-AMG GLC 43 nebo Porsche Macan Turbo.
Web AutoExpress navíc přinesl informace o tom, že pod kapotou tohoto vrcholného modelu by se mohl ukrývat motor z Audi RS5 kupé, tedy 2.9 litrové Bi-Turbo V6, na jehož vývoji se podílelo Porsche. Pokud by motor zůstal stejně naladěn, disponovala by RS Q5 výkonem 450 koní a točivým momentem 600 Nm.
Samozřejmě díky vyšší váze by byla dynamika RS Q5 o něco horší než v případě RS5, ovšem i tak by se čas zrychlení z 0 na 100 km/h mohl pohybovat okolo 5 vteřin a maximální rychlost by zřejmě byla omezena na 250 km/h.
Co se vzhledu týče, Audi by pravděpodobně vsadilo na osvědčenou recepturu s výrazným body-kitem, sníženým podvozkem, velkými koly, karbonovými doplňky a komfortními sedadly.
Oficiální informace o modelu RS Q5 zatím neexistují, ovšem podle AutoExpress je jen otázka času, kdy se tohoto modelu dočkáme.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
