Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Několik zahraničních webových stránek zabývajících se motoristickou tématikou v posledních dnech informovalo o tom, že Mazda zřejmě představí novou RX-9 na Tokijském autosalonu, který se bude konat letos v říjnu.
Podle posledních informací se zdá, že automobilka Mazda představí na letošním autosalonu v Tokiu nový model RX-9 s rotačním Wankelovým motorem, který bude vycházet z konceptu RX Vision, který automobilka odhalila v roce 2015.
Nový vůz by se měl pochlubit přepracovaným Wankelovým motorem, který by mohl podávat výkon až 298 kW (405 k). Vzhledem k tomu, že váha vozu by se mohla pohybovat okolo 1,300 kg, mohl by vůz nabídnout velice slušnou dynamiku i ovládání.
Nepříjemnou zprávou však je, že CX-9 by se mohla stát pravděpodobně nejdražším automobilem, který v současnosti Mazda prodává. Jeho cena se odhaduje v rozmezí 8 až 10 milionů yenů, tedy cca 1,6 až 2 miliony Kč). To je sice méně než konkurenční Nissan GT-R nebo Honda NSX, Mazda však nabídne i nižší výkon.
Zprávy je potřeba brát s rezervou, neboť se nikde neobjevil žádný zdroj, ovšem načasování by vcelku odpovídalo. Před padesáti lety si totiž na Autosalonu v Tokiu odbyla svou premiéru Mazda Cosmo. Mazda by si tak k výročí mohla nadělit nový model se stále netradičním avšak zajímavým Wankelovým motorem.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
