Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouho očekávaná Tesla Model 3 je na světě. První vyrobený model, který včera sjel z výrobní linky ve Fremontu, potvrdil Elon Musk na svém Twitteru.
Dále uvedl, že první vyrobený kus prochází jeho pečlivou finální kontrolou. Tento první vůz byl původně vyrobený pro člena představenstva automobilky Tesla jménem Ira Ehrenpreis, ten se ale rozhodl dát ho Elonu Muskovi jako opožděný dárek k jeho 46. narozeninám. Ehrenpreis tedy získá až druhý vyrobený kus Modelu 3.
Nejzajímavější je ale postup, který bude následovat. Elon Musk se rozhodl, že první vyrobené kusy Modelu 3 budou dostávat zaměstnanci automobilky. Ti budou zároveň fungovat jako testeři, a hrát tak klíčovou roli při odhalování jakýchkoliv chyb a problémů. Až poté zahájí automobilka Tesla dodávky pro širší veřejnost. I když není zatím známo, kolik kusů poskytne Tesla svým zaměstnancům, prvních 30 kusů má být dodáno zákazníkům již 28. července a dalších 100 kusů mají obdržet v průběhu srpna.
Standardní výroba by pak měla probíhat v počtu půl milionů vyrobených kusů ročně.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
