Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv trh s novými automobily v poslední době ovládají zejména mohutná SUV, o své místo na výsluní se perou i ostré kompaktní hatchbacky. A přesně tím má být i chystané Hyundai i20 N.
Ačkoliv korejská automobilka ještě oficiálně nepředstavila ani první ze svých ostrých hatchbacků, model i 30 N, již nyní se objevují zvěsti o tom, že rychlých modelů s označením N bude mnohem více. A jedním z nich má být i kompaktní městská i20.
Zprávy o plánech na stavbu ostré verze i20 N přinesl britský web Auto Express, podle kterého by se tento vůz měl postavit konkurenci našlapaných supermini v podobě VW Golf GTI, Ford Fiesta ST nebo nové Toyota Yaris GRNM.
Ze všech plánovaných modelů N se toho od i20 bude čekat zřejmě nejvíce, neboť v závodech WRC s tímto vozem dosahuje automobilka skvělých úspěchů. Veřejnost tak bude mít velké nároky a očekávání i civilní verzi tohoto ostrého mini.
Ačkoliv je brzy předjímat jakékoliv technické informace, s největší pravděpodobností by se pod kapotou mohl usídlit turbem přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru, jehož výkon by mohl oscilovat okolo hranice 200 koňských sil. Tuto sílu bude na asfalt přenášet zřejmě jen přední náprava, ovšem v nejvyšší verzi by mohla být vybavena i elektronickým diferenciálem.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
