Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní vůz, jenž se může honosit samými superlativy. Patří totiž mezi ta nejrychlejší a nejvýjimečnější auta na naší planetě.
Úkolem zaměstnanců britské automobilky Aston Martin Lagonda Ltd. bylo zřejmě stvořit něco výjimečného, neboť a posuďte sami, Aston Martin Vulcan AMR Pro určený výhradně pro závodní okruhy se pyšní dvanáctiválcem o objemu 7 litrů s výkonem 820 koňských sil, kterému sekunduje sekvenční šestistupňová převodovka.
Výjimečnost dále zajišťuje opravdu působivý design, jenž je podtrhován nepřehlédnutelně zářivou barvou, a především fakt, že těchto vozů bude existovat pouze 24. Dá se tedy předpokládat, že při splnění dvou kritérií bude jeho cena postupem času růst. Nesmíte ho však rozbít a nesmí vám vyschnout na provozních nákladech konto.
Zásadním rozdílem mezi původním vozem a verzí Vulcan AMR Pro je aerodynamika. Limitovaná série navíc disponuje ještě zdokonaleným převodovým poměrem. Právě tato dvě vylepšení se mají postarat o skvělé okruhové časy.
Za zmínku jistě stojí větší zadní přítlačné křídlo či větší použití karbonových vláken snižujících hmotnost.
Zajímavostí dále je, že automobil nebyl navržen pro žádné závodní série, pouze pro potěchu oněch 24 osob, kteří si budou moci dopřát tenhle zcela jedinečný stroj.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
