Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britská firma Land Rover se k příležitosti vyrobení již 600 tisíc kusů modelu Range Rover Evoque rozhodla uvést speciální sérii vozu s nálepkou Landmark Edition.
Za šest let produkce je takový objem vyrobených aut slušný a jak se zdá, i přes jeho lehké stáří nikterak neklesá poptávka po něm. Jen ve Velké Británii pak bylo od počátku letoška prodáno 6781 kusů, což je vskutku hodně. Dá se to vlastně přirovnat k české Škodě Yeti, která je tuzemským a velmi oblíbeným SUV.
A právě proto přichází edice Evoque Landmark Edition. Ta bude dostupna v jednom ze tří odstínů laku karoserie (Moraine Blue, Yulong White a Corris Grey) a každý lak bude pokaždé zkombinován s tmavě šedou střechou a maskou chladiče. Vše pak doplní 19palcová tmavá kola.
V interiéru je nápadná na první pohled kombinace šedých a černých doplňků a v rámci základní výbavy je přítomna i nejnovější verze systému InControl Touch Pro s 10palcovou obrazovkou. Po stránce motorizací pak novinka nabídne dva naftové a jeden benzinový motor.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
