Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla zaznamenala se svými elektromobily takový úspěch, že zavedení výrobci mají dost co dělat, aby se na její úroveň dotáhli, alespoň co se osobních vozidel týče. Na užitková vozidla se však zapomíná, čehož využila společnost Workhorse a představila první elektrický vůz s karoserií Pick-up.
Koho by před lety napadlo, že právě Američané, posedlí svými hamburgery a Pick-upy s plnotučnými motory V8, začnou chrlit na trh jeden elektromobil za druhým?
Poslední dobou to tak totiž vypadá. Zatímco zavedené automobilky se pomalu dotahují a nabízejí převážně elektrické městské vozy, BMW i8 budiž výjimkou, za oceánem už si brousí zuby na nejoblíbenější zboží amerických zákazníků. Ti totiž milují vozy s karoserií Pick-up, což potvrzuje i nejprodávanější automobil na severoamerickém kontinentu - Ford F150.
Hladu po elektromobilech a Pick-upech se rozhodla využít společnost Workhorse, která představila svůj model W-15. Ten nabídne čistě elektrický dojezd 80 mil (cca 128 km), ale pod přední kapotou má ukrytý malý motor, který funguje jako generátor elektrické energie (nepohání kola, pouze dobíjí baterie) a dokáže tak vozu zajistit dojezd dalších 310 mil (498 km). Dohromady tak vůz zvládne s plnými bateriemi a plnou nádrží urazit vzdálenost 626 km. Celkový výkon vozu je 460 koní a pokud by vás zajímalo zrychlení, z 0-98 km/h to zvládne za 5,5 vteřiny.
Většinu zájemců však budou zajímat pracovní schopnosti. Vůz uveze náklad o hmotnosti až jedné tuny a dokáže táhnout náklad o váze až 2.267 kilogramů. V kabině je místo pro řidiče a další 4 cestující. Palubní deska příliš elegance nenabízí, ovšem je účelná, nabízí jen dva displeje, výdechy ventilátoru a volič převodovky.
Zajímavou vlastností tohoto modelu je zásuvka, do které mohou řemeslníci zapojit elektrické nástroje jako jsou pily, vrtačky, atd.. V případě nasazení u záchranných složek by pak z této zásuvky mohlo být napájeno nouzové osvětlení, záchranářské vybavení atd.
Produkce vozu by měla být spuštěna v posledním čtvrtletí roku 2018 a prodejní cena se odhaduje na 52 500 dolarů (cca 1 291 735 Kč).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
