Britská značka MG má více jak stoletou historii. Během této doby přinesla na trh řadu krásný, inovativní a hlavně opravdu řidičských aut. Bohužel však její poslední sportovní modely trpěly mnoha neduhy a nebyly právě spolehlivé, což automobilku vedlo k opuštění tohoto segmentu. Nyní se však blýská na lepší časy.
Na autosalonu v Šanghaji totiž tradiční britská automobilka MG představila svůj sportovní koncept E-Motion. A pokud jsme její slova pochopili správně, vůz odvozený od tohoto konceptu by opravdu mohl spatřit světlo světa. A to někdy během roku 2020.
Koncept stojí na platformě společnosti SAIC, která je partnerem automobilky MG pro čínský trh. Uvnitř konceptu se nachází elektromotr, jehož výkon by měl stačit k rozpohybování vozu z 0 na 100 km/h pod čtyři vteřiny. Dojezd by měl činit více než 500 km.
Automobilka MG se však konceptem E-Motion nechce jen vrátit na trh sportovních vozů. Chce neotřelým designem a použitím moderních technologií zaujmout i mladší zákazníky. Například přední LED Matrix svítilny byly inspirovány londýnskou atrakcí London Eye. Mezi další zajímavé prvky můžeme zahrnout prosklenou kabinu, nezvyklé otvírání dveří, vysunovací spojler či zadní karbonový difuzor.
Interiér vozu je vybaven pokročilým infotainment systémem, který je neustále připojený k internetu. Na cestující také čeká bohaté kožené čalounění, které zahrnuje jak sedačky, tak obložení palubní desky či dveří. Ovládací prvky jsou řešeny převážně pomocí dotykových displejů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.