Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford Mustang se světu poprvé představil 17.04.1964 na Světové výstavě v New Yorku. K příležitosti narozenin modelu, který založil novou kategorii sportovních automobilů, si pro nás Ford připravil významnou novinku.
Tou novinkou je oznámení o pokračování výroby a prodeje nejostřejších Mustangů Shelby GT350 a GT350R i pro rok 2018. Ford o těchto modelech rád prohlašuje, že se vlastně jedná o závodní auta, která mohou legálně na silnici.
Oproti modelové řadě 2017 se toho moc nezměnilo. Pod kapotou najdeme stejný 5,2 litrový motor V8 o výkonu 533 koní, který dokáže rozpohybovat vůz z 0 na 100 km/h za pouhé 4 vteřiny. Jeho zastavení pak budou mít na starosti 6 pístkové brzdiče Brembo. O dokonalý jízdní zážitek se postarají adaptivní tlumiče MagneRide. Jedinými změnami, kterých si všimnete na první pohled, se tak stanou tři nové barvy, ve kterých si zájemci mohou svůj vůz objednat.
Interiér vozu si mohou zájemci nechat doplnit o tzv. Electronics Package, který zahrnuje infotainment systém Sync 3, hlasem ovládanou navigaci a audio soustavu s 9 reproduktory. Pro ještě příjemnější chvíle za volantem bude možné vyměnit standardní sedačky Recaro za elektricky ovládané sportovní sedačky Miko s funkcí výhřevu či chlazení.
Nové Mustangy Shelby GT350 a GT350R by se dle Fordu měly k prodejcům dostat na podzim tohoto roku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
