Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Škoda Auto vydala tiskovou zprávu, ve které informuje o novinkách kterých se dočkáme u modelů Škoda Rapid a Škoda Citigo pro modelový rok 2018.
V případě Rapidu se dočkáme poměrně velkých změn. Nově bude možné vybavit vůz bi-xenonovými světlomety s LED denním svícením a integrovanou funkcí směrových světel. Zadní světla budou zatmavená a v případě modelu Rapid Spaceback je možné je osadit LED technologií.
Základní výbava bude nově zahrnovat klimatizaci, rádio Blues, dálkové centrální zamykání a praktické doplňky v zavazadlovém prostoru. Uvnitř vozu se můžeme těšit na nové funkce konektivity jako jsou SmartLink+, Škoda One App a nesmí chybět ani služby Škoda Connect včetně Škoda Infotainment Online pro infotainmentový systém Amundsen.
Kromě rozšiřování nabídky základní a příplatkové výbavy chce automobilka Škoda nalákat nové zákazníky i na nižší ceny. U základní výbavy Active by mělo být cenové zvýhodnění až 39.500 Kč. U sportovně laděné varianty Monte Carlo můžeme očekávat zvýhodnění až 64.000 Kč pro variantu liftback a až 60.000 Kč u varianty Spaceback.
Dostupnější by se měly stát i pakety PLUS, které zahrnují např. tempomat, parkovací kameru, winter packet, atd.. Příjemnou novinkou je i zlevnění automatické dvouspojkové DSG převodovky. Za tu si nově připlatíte “jen“ 35.000 Kč.
V rámci modernizace byly základní modely Rapid a Rapid Spaceback osazeny litrovým přeplňovaným motorem TSI. Ten by měl být proti svému předchůdci 1,2 TSI lehčí, kultivovanější a úspornější.
Škoda CitigoNovinky se nevyhnuly ani nejmenšímu modelu značky Škoda. Nové tvary dostala kapota, maska chladiče a nárazníky. Přepracovány byly i mlhovky, které mohou být nově osazeny Corner funkcí. Uvnitř vozu se modernizace dočkal přístrojový panel.
Škoda Citigo je k dostání ve výbavě Active, Ambition a Style. K dispozici bude i varianta Monte Carlo a limitované edice Fresh. Pro řidiče toužící po ekologickém provozu je připraven model G-Tec s pohonem na zemní plyn.
I v případě Citigo došlo na cenová zvýhodnění. Ta však nejsou natolik výrazná jako v případě modelu Rapid.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
