Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sedm let se v nabídce Mitsubishi drží malé SUV ASX, na jiných trzích známé také jako RVR nebo Outlander Sport. Jeden by čekal novou generaci nebo, vzhledem k představení modelu Eclipse Sport, vyřazení z nabídky. Opak je ale pravdou, v Americe se totiž ukázal další facelift.
Poslední modernizaci prodělal konkurent Škody Yeti už před dvěma lety, do českých showroomů ale ASX s maskou Dynamic Shield dorazilo až na začátku letošního roku. Americké provedení Outlander Sport však nezahálí a ukazuje svou další novou tvářičku. A ta vrací do hry prvek, jenž při minulé omlazovací kúře chyběl asi nejvíce. Jedná se o LED denní svícení, nyní zabudované do nárazníku. Ten je, spolu se svým zadním protějškem, upravený a působí robustněji. Paletu laků doplnila stříbrná Alloy.
Kabina dostala sedmipalcovou dotykovou obrazovku infotainmentu Smartphone Link, který umí rozhraní Apple CarPlay i Android Auto. Spolu s ním došlo k úpravě středového tunelu, a to včetně voliče převodovky.
Ta může být i nadále manuální u základního dvoulitru s pohonem předních kol, o čtyři deci větší benzín (a vlastně všechny ostatní verze v nabídce) má standardně automat CVT. Ten je u předokolky s dvoulitrem nabízen za příplatek. Novinkou je balíček Touring, obsahující panoramatickou střechu, přednárazový systém, upozornění na vyjetí z jízdního pruhu, automatická dálková světla, couvací kameru a dodatečné úpravy pro zmírnění pronikajícího hluku a vibrací.
Do prodeje půjde novinka na podzim, kdy se ukáže v Evropě jasné není.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
