Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S velmi očekávaným příchodem nového Mercedesu-Benz třídy S se na svět dostaly první snímky toho, jak vlastně vypadá jeho kabina.
Stalo se tak ale velkým nedopatřením. Na vše se přišlo až postupem času, kdy se sám výrobce chlubil novou tiskovou zprávou. Ta se týkala informací o autonomním řízení, bezpečnosti a také toho, jaké asistenční systémy nové eSko nabídne.
Jenže v materiálech tiskovky se objevily i snímky, jak řidičova ruka drží nový kožený volant s logem Mercedesu. Krom toho zde vidíme i odlišnou grafiku přístrojové desky. Právě upravený volant je však náznakem toho, že se díváme na nástupce již dosluhující současné generace.
Na volantu je také vidět nápis Maybach. Nedočkavci, kteří čekají na novou vlajkovou loď německé značky si ale budou muset ještě pár dní počkat. Oficiální premiéra je totiž naplánována na 18. dubna. Ta se uskuteční na stránkách výrobce, pro širokou veřejnost se vůz ukáže na letošním autosalonu v Šanghaji.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
