Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S velmi očekávaným příchodem nového Mercedesu-Benz třídy S se na svět dostaly první snímky toho, jak vlastně vypadá jeho kabina.
Stalo se tak ale velkým nedopatřením. Na vše se přišlo až postupem času, kdy se sám výrobce chlubil novou tiskovou zprávou. Ta se týkala informací o autonomním řízení, bezpečnosti a také toho, jaké asistenční systémy nové eSko nabídne.
Jenže v materiálech tiskovky se objevily i snímky, jak řidičova ruka drží nový kožený volant s logem Mercedesu. Krom toho zde vidíme i odlišnou grafiku přístrojové desky. Právě upravený volant je však náznakem toho, že se díváme na nástupce již dosluhující současné generace.
Na volantu je také vidět nápis Maybach. Nedočkavci, kteří čekají na novou vlajkovou loď německé značky si ale budou muset ještě pár dní počkat. Oficiální premiéra je totiž naplánována na 18. dubna. Ta se uskuteční na stránkách výrobce, pro širokou veřejnost se vůz ukáže na letošním autosalonu v Šanghaji.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
