S velmi očekávaným příchodem nového Mercedesu-Benz třídy S se na svět dostaly první snímky toho, jak vlastně vypadá jeho kabina.
Stalo se tak ale velkým nedopatřením. Na vše se přišlo až postupem času, kdy se sám výrobce chlubil novou tiskovou zprávou. Ta se týkala informací o autonomním řízení, bezpečnosti a také toho, jaké asistenční systémy nové eSko nabídne.
Jenže v materiálech tiskovky se objevily i snímky, jak řidičova ruka drží nový kožený volant s logem Mercedesu. Krom toho zde vidíme i odlišnou grafiku přístrojové desky. Právě upravený volant je však náznakem toho, že se díváme na nástupce již dosluhující současné generace.
Na volantu je také vidět nápis Maybach. Nedočkavci, kteří čekají na novou vlajkovou loď německé značky si ale budou muset ještě pár dní počkat. Oficiální premiéra je totiž naplánována na 18. dubna. Ta se uskuteční na stránkách výrobce, pro širokou veřejnost se vůz ukáže na letošním autosalonu v Šanghaji.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.