Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po letech strádání a nářků, že se na tuzemském trhu musíme spokojit jen s verzemi hatchback a tourer, k nám zavítal Civic v provedení sedan.
Model Civic má dlouholetou tradici, nyní se totiž setkáváme již s desátou generací tohoto velice úspěšného vozu. Jedná se o praktický kompaktní vůz, který se snaží působit sportovně, až agresivně.
Pomoci mu v tom má zejména jeho nízká silueta, ostře tvarovaná přední maska a tvary karoserie evokující pocit vysoké aerodynamičnosti.
Spolu s novým provedením karoserie se také představí nový čtyřválcový motor 1,5 VTEC TURBO. Ten by měl být schopen poskytnout řidiči výkon až 134 kW (182 hp) s udávanou spotřebou 5,7-5,8 l/100km. K autorizovaným dealerům značky Honda by se vůz měl dostat koncem tohoto měsíce.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
