Obě automobilky spolupracují v rámci koncernu VW již řadu let. Nyní ovšem oznámily na oficiálním webu Volkswagenu své plány na mnohem užší spolupráci, z jejíž výsledků by měli čerpat jak obě značky, tak i jejich zákazníci.
Je veřejně známým faktem, že koncern VW by rád v dohledné době nabídl svým zákazníkům širokou paletu moderních, elektrických a autonomních vozidel. Po internetovém odhalení konceptu Vision E značky Škoda, jehož veřejného představení se dočkám na letošním autosalonu v Šanghaji, se tak nyní ukazuje, že své zástupce mezi elektrickými a autonomními vozy bude mít i Audi a Porsche.
Obě automobilky by měly spolupracovat na vývoji platformy, na níž budou nové modely postaveny. Díky spojení sil by kromě rychlejšího vývoje mělo dojít i k omezení nákladů, což by mohl ve výsledku ocenit hlavně zákazník. První plody této kooperace lze však očekávat až mezi lety 2020-2025.
Nemusíme se ovšem bát toho, že by se automobilky natolik prolnuly, až by se spojily. Ředitel automobilky Porsche Oliver Blume prohlásil, že obě společnosti spojí své síly kdykoliv to bude potřeba. Zároveň si však budou dávat pozor, aby byly zachovány rozdíly mezi oběma značkami.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?