Chcete Bugatti, ale nemáte na něj dostatek financí? Pak je tady možnost levnější alternativy, ovšem se dvěma kolama.
A jelikož je cyklistika pro někoho velkým koníčkem, přichází Bugatti s novým jízdním kolem. Jestliže se ptáte na cenu, ta činí za tohle krásné kolo 980 tisíc Kč. Nese název PG Bugatti, váží 5 kg a je z 95 % vyrobeno z karbonu.
Tím pádem je zajištěna lehká váha, snadná ovladatelnost a co víc, v nabídce je hned několik barevných variant. Samo Bugatti říká, že se jedná o speciální městské kolo. Jenže na druhou stranu díky své výjimečnosti vlastně není pro jízdu ve městě vhodné.
A jak jste si jistě všimli, jízdní kolo je nabízeno v těch samých barvách, jako najdeme v nabídce u modelu Chiron. Dát však skoro milion korun za silniční kolo není úplně přijatelné. Mnoho z nás by ale mohlo vlastnit Bugatti, ačkoliv by mu chyběl motor a dvě kola.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.