Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První zmínka o navrácení Land Roveru Discovery do těžkého terénu proběhla už v roce 2015. Divize SVO (special vehicle operations) dostala za úkol připravit verzi, která má za úkol vrátit tento model zpět na velmi špatné cesty.
Další informace o vývoji celého projektu byly nedostupné, až do letošní Ženevy. Šéf SVO John Edwards řekl: „Nemohu říct, jak přesně bude Discovery SVX vypadat, ale představuji si něco mezi vozidlem na Paříž Dakar a Camel Trohpy. Takový vůz chystáme vyrobit." Discovery SVX by měl být tedy nástupcem legendárního Defenderu.
Podrobností o SVX tedy stále moc není, ať už se bavíme o vzhledu, výbavě, konkrétních datech či samotném označení vozidla. Tipnout si můžeme akorát uvedení na trh na přelomu roku 2017 a 2018. Podobat by se mohl verzi Project Hero, která je určena pro Rakouský Červený kříž, jako moderní zásahové vozidlo rychlé reakce.
Očekávat můžeme masivní bodykit, robustní terénní pneumatiky, přepracovaný podvozek a bohatou výbavu, jako naviják, přídavné světla apod. Vůz bude zřejmě poháněn motorem TDV6 – 3.0 V6 turbodiesel o výkonu 190 kW (600 Nm), který bude v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
