Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před pár dny zaslaná tisková zpráva od Škody Auto ukázala jedno velké překvapení. Dost možná totiž vidíme její první elektromobil.
Původně celá tiskovka pojednávala o vývoji krystalického designu. Jenže s jejím koncem byla zveřejněna informace o novém elektromobilu. Letos navíc přijde nová generace modelu Yeti, avšak není jisté, zda se bude tak opravdu jmenovat.
Navíc kromě něho přijde kříženec mezi Rapidem a Yetim. Otázkou tak je, co to vlastně bude. Na druhé straně však přijde i elektromobil, který by svou premiéru mohl odstartovat na autosalonu v Šanghaji. Do výroby by se pak čistě teoreticky mohl dostat do roku 2020. My budeme samozřejmě pro vás celou situaci ohledně elektro škodovky sledovat.
Dost možná ale právě elektromobil s logem Škoda Auto vidíme na prvním snímku. V tiskové zprávě se navíc uvádí mnoho zajímavých informací. Nový designový jazyk značky Škoda přinesl během několika málo let hned několik studií, které vzbudily rozruch a ukazují cestu značky do budoucnosti,“ říká Karl Neuhold, vedoucí designu exteriéru ve Škoda Auto. „Náš záměr je jasně definovaný a nyní jsme připraveni představit další krok.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
