Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Italská automobilka Alfa Romeo může se svým modelem Giulia slavit. Nedávno jej uvedla na čínský trh a enormní zájem měl za následek okamžité vyprodání.
Do sportovna laděný sedan s pohonem zadních kol vešel do nabídky a prodeje výhradně přes internet. Jenže ani to nezabránilo faktu, že i přes množství 350 kusů se během 33 sekund všechny vyprodaly! Prakticky tak šlo o rychlejší prodej, než mají někteří výroby hypersportů.
S celou zprávou přichází italský web Quattroruote a podle něj se jednalo o speciální úvodní edici Milano. V její specifikaci byl krom bohaté základní výbavy obsažen i benzínový motor s výkonem 280 koní. A i když vůz stál v v přepočtu skoro 1,5 milionu, zájem ze strany čínských obyvatel byl až drtivý.
Na jednu stranu se ale nelze moc divit, jelikož Čína sama o sobě je obřím trhem pro všechny značky a někteří výrobci zde uvádí prodloužené a speciální edice modelů, o kterých si my v Evropě můžeme nechat leda tak zdát.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
