Mnichovská automobilka BMW přichází s novinkou. Tou je šestka kupé v limitované edici M Sport.
Nová modrá šestka bude nabízena ve všech karosářských variantách s klasickými běžně dostupnými pohonnými jednotkami. V základu pak čekejme osmistupňovou automatickou převodovku a každý zájemce dostane na výběr, zda chce verzi s pohonem zadních nebo všech kol.
A jak poznáme, že se jedná o speciální edici M Sport? Jasným znakem bude svítivě modrá metalíza a 20" kola z lehké slitiny. Pokud by i tak někdo pochyboval, může se řídit podle tmavých krytů vnějších zpětných zrcátek z uhlíkových vláken.
Stranou ale nezůstal ani interiér. Ten je nově obohacen o jemnou černou kůži s modrými detaily. Kabina je bohatá i na uhlíková vlákna, která najdeme na palubní desce nebo páce voliče převodovky. Snad naprostým základem každé speciální edice jsou prahové lišty s označením "M Sport Limited Edition".
Na evropských trzích se nové BMW 6 M Sport objeví příští měsíc, ovšem jeho cena zatím není známa. Stejně tak se neví, v kolika kusech se vlastně novinka vyrobí. BMW to zatím pečlivě tají.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?