Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru Impreza v Čechách dlouhou dobu nekoupíte. Pokud se ovšem pozorně podíváte do nabídky, dva modely z něj vycházející tam přesto najdete. Jedná se o sportovní WRX STI a crossover XV. Druhý jmenovaný nyní přichází ve třetí generaci, která má základ v páté generaci kompaktního modelu.
Páté vydání Subaru Impreza sedí na úplně nové globální platformě japonské automobilky, proto se není co divit, že stejný základ sdílí také XV. To je, hodně polopaticky řečeno, zvednutým pětidveřovým hatchbackem s plasty kolem karosérie. Ono přizvednutí je docela markantní, XV má totiž světlou výšku 220 milimetrů. Naproti tomu plastové obložení je poměrně decentní, když zasahuje do obou nárazníku, blatníků a mírně i do prahů dveří. Vedle toho má XV nová přední světla s grafikou, připomínající „orlí oči“, střešní ližiny nebo úzká zadní světla. Paletu exteriérových barev rozšířily odstíny šedá Cool Khaki a oranžová Sunshine.
Do kabiny nás Subaru prostřednictvím oficiálních snímků nepustilo, najdeme tam ale oranžové prošívání nebo osmipalcovou obrazovku multimediálního systému. Klasickou páku ruční brzdy však nahradilo tlačítko. Mnohem důležitější je tak podvozek s vektorováním točivého momentu, lepším převodem řízení i tužším odpružením. Použitím nové platformy zároveň stoupla celková torzní tuhost XV až o 70 procent. Pod kapotou se objevuje dvoulitrový Boxer o výkonu 115 kW (156 k) s točivým momentem 196 Nm v kombinaci s pohonem všech kol Symmetrical AWD (ten má režim X-Mode pro lepší jízdní vlastnosti na kluzkých površích) a automatem Lineartornic s možností manuálního řazení sedmi virtuálních stupňů.
O bezpečnost 4465 milimetrů dlouhého, 1800 milimetrů širokého a 1615 milimetrů vysokého Subaru s rozvorem 2665 milimetrů se stará balíček EyeSight. Ten obsahuje například přednárazový systém, adaptivní tempomat nebo udržování v jízdním pruhu. Upraveno bylo přepínání mezi dálkovými a potkávacími světlomety, nechybí ani natáčení předních světlometů v závislosti na natočení kol. XV dále umí hlídat dopravu za vozidlem i detekovat objekty v mrtvém úhlu. Pasivní bezpečnost vylepšila konstrukce s novou strukturou rámu, který absorbuje o 40 procent více energie než doposud. Bližší detaily o výbavě a cenách budou k dispozici ve chvíli, kdy nové XV vstoupí na trh. Například v Japonsku se tak stane už zítra.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.