Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U sportovní divize automobilky Jaguar Land Rover se dějí věci. Podle posledních zpráv se totiž chystá silný soupeř pro BMW M3 a Mercedes-AMG C63.
Tím má být sedan XE ve verzi SVR. Podle britského webu autoexpress nás čeká hodně ostrý sedan, pod jehož kapotou čekejme pořádný pětilitrový osmiválec s kompresorem. A jelikož německá konkurence nabízí 425 koní (BMW M3) inženýři divize SVO chtějí nabroušené XE SVR nadopovat mnohem více.
Nebude to samozřejmě jen o vysokém výkonu, ale také o schopnostech podvozku a dalších aspektech, které pak ve výsledku rozhodnou o nejlepším superrychlém sedanu. Zatím se počítá s tím, že XE SVR dostane pohon všech čtyř kol, silnější brzdy, rychlejší automatickou převodovku a výrazně přepracovaný podvozek.
Ten navrhl grafik X-Tomi, který si pohrál s verzí S a doladil jí dle svého vkusu k dokonalosti. A premiéra? Ta by se v lepším případě mohla odehrát již letos na podzimní autosalon ve Frankfurtu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
