Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Možná si pamatujete na speciální BMW M4 CS, což byla loňská specialita výhradně pro španělský trh. Nově se chystá něco podobného, jen s rozdílem celosvětového prodeje.
Jedná se o variantu Competition Sport připomínající slavný model M3 CSL. Zcela určitě čekejme použití přeplňovaného třílitrového šestiválce, ovšem zatím není jasné, s jakým výkonem dorazí. Prozatímní informace hovoří o cifře 450 koní, což by nebylo nic zvláštního díky paketu Competition.
Vůz s názvem BMW M4 CS se oproti vrcholu s nálepkou GTS dočká měkčeji nastaveného podvozku. To znamená, že CSko bude vhodné spíše na klasické silnice, třeba ty české. Na okruh bysme se s touhle verzí moc nevydávali. A jak vlastně novinku poznáme? Budeme to mít celkem lehké.
M4 CS dorazí se sadou unikátních litých kol, za nimiž se budou ve standardu ukrývat karbon-keramické brzdy. Na kapotě čekejme další ventilační otvory a chybět nesmí karbonový přední splitter. Zadní křídlo typu „kachní ocas" a zmodernizovaná zadní světla jsou už jen takovou drobnou leč nápadnou tečkou.
A půjde do prodeje? Podle jeho možné premiéry na ženevském autosalonu by se první kousky mohly objevit u majitelů v garáži ještě letos v létě.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
