Možná si pamatujete na speciální BMW M4 CS, což byla loňská specialita výhradně pro španělský trh. Nově se chystá něco podobného, jen s rozdílem celosvětového prodeje.
Jedná se o variantu Competition Sport připomínající slavný model M3 CSL. Zcela určitě čekejme použití přeplňovaného třílitrového šestiválce, ovšem zatím není jasné, s jakým výkonem dorazí. Prozatímní informace hovoří o cifře 450 koní, což by nebylo nic zvláštního díky paketu Competition.
Vůz s názvem BMW M4 CS se oproti vrcholu s nálepkou GTS dočká měkčeji nastaveného podvozku. To znamená, že CSko bude vhodné spíše na klasické silnice, třeba ty české. Na okruh bysme se s touhle verzí moc nevydávali. A jak vlastně novinku poznáme? Budeme to mít celkem lehké.
M4 CS dorazí se sadou unikátních litých kol, za nimiž se budou ve standardu ukrývat karbon-keramické brzdy. Na kapotě čekejme další ventilační otvory a chybět nesmí karbonový přední splitter. Zadní křídlo typu „kachní ocas" a zmodernizovaná zadní světla jsou už jen takovou drobnou leč nápadnou tečkou.
A půjde do prodeje? Podle jeho možné premiéry na ženevském autosalonu by se první kousky mohly objevit u majitelů v garáži ještě letos v létě.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.