Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sedm let. To je doba, po kterou je tady s námi první generace Nissanu Juke. Proto je na čase si něco povědět o jeho nástupci.
S novinkami ohledně něho se rozhovořil španělský web Motor.es. Podle jeho informací by měla japonská novinka dorazit nejpozději do dvou let. Kolem roku 2020 ale vstoupí v platnost nové emisní předpisy, které nejspíše potrápí většinu světovýcha automobilek.
I Nissan tak vyvíjí nový Juke tak, aby jeho motorizace splňovali budoucí přísné limity emisí. Logicky tak nastává otázka, zda se pod kapotu vůbec dostane něco s naftovým zvukem a projevem. Díky tomu spíš počítejme s novými přeplňovanými benzinovými motory, které se svou úsporností vyrovnají těm naftovým.
Časem dorazí také hybrid a možná i plug-in hybrid. V jejím případě by techniku postkytlo Mitsubi shiOutlanderu PHEV. Zatím ale víc není známo,. takže si musíme počkat, s čím vším na nás nový Juke vyrukuje. Zatím například víme, že Juke druhé generace bude nově dostupný i s pohonem všech kol.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?