Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Znáte hodinářskou firmu Breitling? Ať je odpověd jakákoliv, určitě byste se měli podívat na její nový výtvor související s automobilkou Bentley.
Breitling totiž v půlce tohoto týdne uvedl nový model hodinek Supersports B55. Podle vedení firmy mají být stylovým doplňkem nejen k novému modelu Bentley Continental Supersports. Ten se po své nedávné premiéře stal nejrychlejším sériovým vozem značky pro silniční provoz.
Jen pro připomenutí. Bentley Continental Supersports má kromě lepší aerodynamiky také poladěný přeplňovaný dvanáctiválec s výkonem 710 koní (522 kW) a točivým momentem 1017 Nm. Asi není divu, že zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne u verze kupé za 3,5 sekundy u kupé (u kabria 3,9 sekundy) a maximální rychlost překročí hranici 330 km/h.
Právě k tomuhle šílenému autu se budou hodit nové hodinky Breitling for Bentley Supersports B55. Tenhle skvost kombinuje klasický ciferník s dvojicí digitálních displejů. Navíc, hodinky jsou vybaveny možností komunikovat s vaším chytrým telefonem.
Svému majiteli dokáži změřit a uložit nejrychlejší čas na jedno kolo, a to díky režimu Chrono Race. Pak je tady režim Chrono Rally, jenž umožňuje ukládat časy až třiceti etap na bežné silnici! Hodinky disponují i sedmidenním budíkem, indikátorem stavu baterií a kalendářem. Potápět se s nimi dá až do hloubky 100 metrů a nechybí pevné safírové sklíčko a gumový řemínek TwinPro.
Horší zprávou je fakt, že se jich vyrobí jen 500 kusů a cenovka není veřejné známa. Nebude to žádná láce, k vrcholnému modelu od Bentley se hodí jen to nejlepší, což musí být logicky patřičně "oceněno".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
