Znáte hodinářskou firmu Breitling? Ať je odpověd jakákoliv, určitě byste se měli podívat na její nový výtvor související s automobilkou Bentley.
Breitling totiž v půlce tohoto týdne uvedl nový model hodinek Supersports B55. Podle vedení firmy mají být stylovým doplňkem nejen k novému modelu Bentley Continental Supersports. Ten se po své nedávné premiéře stal nejrychlejším sériovým vozem značky pro silniční provoz.
Jen pro připomenutí. Bentley Continental Supersports má kromě lepší aerodynamiky také poladěný přeplňovaný dvanáctiválec s výkonem 710 koní (522 kW) a točivým momentem 1017 Nm. Asi není divu, že zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne u verze kupé za 3,5 sekundy u kupé (u kabria 3,9 sekundy) a maximální rychlost překročí hranici 330 km/h.
Právě k tomuhle šílenému autu se budou hodit nové hodinky Breitling for Bentley Supersports B55. Tenhle skvost kombinuje klasický ciferník s dvojicí digitálních displejů. Navíc, hodinky jsou vybaveny možností komunikovat s vaším chytrým telefonem.
Svému majiteli dokáži změřit a uložit nejrychlejší čas na jedno kolo, a to díky režimu Chrono Race. Pak je tady režim Chrono Rally, jenž umožňuje ukládat časy až třiceti etap na bežné silnici! Hodinky disponují i sedmidenním budíkem, indikátorem stavu baterií a kalendářem. Potápět se s nimi dá až do hloubky 100 metrů a nechybí pevné safírové sklíčko a gumový řemínek TwinPro.
Horší zprávou je fakt, že se jich vyrobí jen 500 kusů a cenovka není veřejné známa. Nebude to žádná láce, k vrcholnému modelu od Bentley se hodí jen to nejlepší, což musí být logicky patřičně "oceněno".
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.