Když na svět přišlo první kompaktní SUV od Fordu s názvem Bronco, svět se mohl zbláznit z jeho vzhledu, prostornosti a terénních dovedností. Nyní to vypadá, že do tří let ho máme zpět na silnici!
Středně velké SUV tady s námi bylo dobu pěti generací, a to v letech 1966 do 1996. Plánovaná šestá generace tak byla otázkou dlouhé roky, ale nyní se ví, že do výroby vstoupí možná už za rok. Soupeřit chce se všemi známými terénními vozy, ale také s Jeepem CJ-5.
To je vlastně nástupce slavného Jeepu Willys a zároveň předchůdce modelu Wrangler. Právě ten v terénu dokáže také nevídané věci a Bronco šesté generace nemůže být nikterak pozadu. Podle nových zpráv by měla být novinka mnohem odolnější a bude to tvrdý offroad, na které současná rádoby SUV nebudou stačit.
Vůz dostane žebřinový rám a bude zajímavé sledovat, jak si povede vedle Jeepu Wrangler. Zatím se ale neví, co přesně bude pod kapotou a jakou výbavu máme vlastně očekávat. Doufejme, že nové Bronco bude opravdu realitou, protože od roku 1996 už bylo odhaleno několik konceptů a Ford se pokaždé následně stáhl.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.