Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když na svět přišlo první kompaktní SUV od Fordu s názvem Bronco, svět se mohl zbláznit z jeho vzhledu, prostornosti a terénních dovedností. Nyní to vypadá, že do tří let ho máme zpět na silnici!
Středně velké SUV tady s námi bylo dobu pěti generací, a to v letech 1966 do 1996. Plánovaná šestá generace tak byla otázkou dlouhé roky, ale nyní se ví, že do výroby vstoupí možná už za rok. Soupeřit chce se všemi známými terénními vozy, ale také s Jeepem CJ-5.
To je vlastně nástupce slavného Jeepu Willys a zároveň předchůdce modelu Wrangler. Právě ten v terénu dokáže také nevídané věci a Bronco šesté generace nemůže být nikterak pozadu. Podle nových zpráv by měla být novinka mnohem odolnější a bude to tvrdý offroad, na které současná rádoby SUV nebudou stačit.
Vůz dostane žebřinový rám a bude zajímavé sledovat, jak si povede vedle Jeepu Wrangler. Zatím se ale neví, co přesně bude pod kapotou a jakou výbavu máme vlastně očekávat. Doufejme, že nové Bronco bude opravdu realitou, protože od roku 1996 už bylo odhaleno několik konceptů a Ford se pokaždé následně stáhl.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
