Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes-AMG slaví v letošním roce padesáté narozeniny a jako dárek si hned na začátku roku naděluje rozšířenou paletu svého špičkového modelu GT. Vedle nových verzí pak Němci mírně upravili i vnější vzhled.
Muscle car v německém podání, tak by se dal zjednodušeně označit Mercedes-AMG GT. Pro nový modelový rok se jeho paleta dočkala zajímavého přírůstku, a to provedení GT C s karosérií kupé. Stejnojmenná verze se stahovací střechou přitom již měla premiéru na pařížském autosalonu. Než se k ní ale dostaneme, je potřeba podívat se i na slabší varianty. Napříč celou modelovou řadou totiž najdeme pod kapotou upravený čtyřlitrový osmiválec s dvojitým přeplňováním. Základní verze tak nyní produkuje 350 kW (476 k) a 630 Nm, GT S má pro změnu 384 kW (522 k) a 670 Nm. Slabší model je dostupný i jako roadster, „esko“ dostanete jen jako kupé.
Technické údaje
AMG GT AMG GT S AMG GT C AMG GT R Výkon: 350 kW 384 kW 410 kW 430 kW Toč. moment: 630 Nm 670 Nm 680 Nm 700 Nm Převodovka: 7 DCT 7 DCT 7 DCT 7 DCT Zrychlení: 4,0 s 3,8 s 3,7 s 3,6 s Max. rychlost: 304/302 km/h 310 km/h 317/316 km/h 318 km/h Spotřeba: 9,3/9,4 l 9,4 l 11,4 l 11,4 lPoznámka: Údaje za lomítkem platí pro Roadster.
Novým přírůstkem v nabídce se stává kupé ve variantě GT C. Jak už bylo zmíněno, se stahovací střechou jsme ji už viděli ve francouzské metropoli loni na podzim, ničím tak víceméně nemůže překvapit. Osmiválec pod kapotou je zde naladěn na 410 kW (585 k) a 730 Nm, s přenosem na kola pak pomáhá například elektronicky ovládaný samosvorný diferenciál na zadní nápravě. Po vzoru vrcholného modelu GT R (ten zůstává nezměněn) má „céčko“ rozšířené zadní blatníky kvůli větším kolům a širším rozchodu kol (celkově nabralo do šířky 57 milimetrů), jízdním vlastnostem pomáhá aktivní řízení zadní nápravy. Podvozek AMG Ride Control má sportovní odpružení a adaptivní stavitelné tlumiče. Do prodeje pak GT C vstoupí v exkluzivním limitovaném provedení Edition 50, oslavující půlstoletí divize AMG. To bude dostupné jen v šedé nebo bílé barvě a zvenku i uvnitř dostane mnoho prvků v černém chromu. Kabina bude laděná do kontrastu mezi černou a stříbrnou, chybět nebude ani interiérový balíček AMG Night.
Všechny varianty mají nyní přední masku AMG Panamericana s patnácti lamelami a aktivními klapkami, upraveny byly také nasávací otvory v předním nárazníku. Chladič oleje se pak přesunul z přední části do podběhů kol. Mercedes rovněž připravil rozšířenou paletu příplatkové výbavy, sdružující se především do paketů (například AMG Exterior Chrome, AMG Interior Night nebo AMG Exterior Carbon Fibre). Za vypíchnutí stojí aktivní řízení zadní nápravy pro GT S, nový design 19- a 20palcových kol nebo aplikace AMG Track Pace, jež promění iPhone v jakési závodní středisko. Mobil se přes WiFi propojí s automobilem, který pak do něj odesílá telemetrická data v reálném čase.
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
