Další ročník autosalonu v americkém Detroitu ze dveřmi a dneškem víme, co čekat na stánku výrobce s hvězdou na kapotě. Mercedes-Benz zde totiž uvede premiérově facelift modelu GLA.
Zatím se Mercedes pochlubil celkem detailní fotografií přídě, což by mělo fanouškům na pár dnů stačit. Jak je vidno, lehce se změní maska chladiče, přední nárazník a lehkou proměnou prošly také světlomety. A jelikož nemáme pohled na zadní část, nelze s jistotou říci, co vše máme čekat nového.
Facelift zasáhne také kabinu, kde čekejme lepší materiály a širší volbu dekorů. Společně s tím se dle zákulisních informací nastěhuje na palubní desku větší osmipalcový displej se systémem podporujícím Apple CarPlay a Mirror Link.
Otázkou zůstává technika, respektiva motorová paleta. Spekuluje se o náhradě 2,2litrového turbodieselu. Tu by možná mohla nahradit naftový dvoulitr se zatím nespecifikovaným výkonem. Tím však změny nejspíše skončí, pokud nebereme v potaz lehce přepracovaný podvozek.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?