Pokud jste příznivcem hudební americké televizní stanice MTV, pak zřejmě víte, že přes deseti lety se v její režii natáčel pořad Pimp My Ride. V ní se vraky aut náhodně vybraných majitelů renovovaly do podoby mnohdy dosti zajímavých tuningových kreací.
Jenže až dnes přichází celkem drtivá zpráva, která rozkryla celé pozadí show. Na úpravách aut sice pracovala slavná firma West Coast Customs, jenže ta si s celou procedurou přeměny vozu příliš nedělala starosti. Zatímco v televizi to vypadalo, že majitelé čekali jen pár dní na svůj nový vůz, realita byla až několik měsíců.
Samo MTV přitom proplácelo pronájem náhradního vozu jen na dva měsíce. Po zbylou dobu pak měli všichni účastníci show smůlu. O něco horší je další zpráva, která hovoří o nekvalitních úpravách a častých poruchách.
A nebyla by to Amerika, aby se neukázal další šokující fakt. Některé skoro rozpadající se vraky totiž původně vypadaly jako vcelku slušná auta. Jenže vedení MTV se to nelíbilo, a tak se některá auta musela podrobit ještě před natáčením proceduře, kde bylo vše patřičně "zničeno"..
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?