Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když japonská automobilka Honda oznámila, že v budoucnu nepočítá s modelem Accord pro evropský trh, mnozí z nás si ťukali na čelo.
V době, kdy se na trhu perou stálice jako Volkswagen Passat, Škoda Superb nebo Audi A4 je Accord příjemným oživením a například americký trh stále svého Accorda má. Jistě, malé prodeje středně velkého sedanu se v posledních letech moc nevypláceli, jenže konkurenční Toyota Avensis tady s námi pořád je, a prodejní bestseller to také úplně není.
Možná i díky tlaku a poptávce ze strany zákazníků se Honda opět zamyslela a začala uvažovat o návratu Accordu do Evropy. Mnozí si řeknou, že stačí vzít americkou verzi a s drobnými úpravami jí poslat do Evropy, jenže tak lehké to vážně není. Automobilka musí vyvinout naprosto odlišnou verzi, což není žádný laciný krok.
Dobrou zprávou proto je, že ve vývoji je nová generace amerického Accordu. Ta by se mohla s drobnými odlišnostmi prodávat také v Evropě. Uvedení se očekává na podzim příštího roku, přičemž do Evropy by se mohla dostat ke konci téhož roku. Uvidíme tedy, zda se příští rok dočkáme nového soupeře na poli středně velkých sedanů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
