Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do aukce jde v zahraničí jedno hodně vzácné a také drahé Porsche. Jedná se o jednokusový prototyp, který má v rodném listě rok výroby 1964 a chybí mu střecha.
Porsche totiž ve výše zmíněném roce vyrobilo model s číslem 901. Jedná se o otevřený prototyp, který byl vlastně předchůdcem modelu 911 se skládací střechou. Tenhle červený kousek půjde příští rok v únoru do dražby v Paříži. Jedná se defacto o jediné kabrio ze slavné rodiny modelu 911, přičemž jeho stavbu má na svědomí známá karosářská společnost Karmann.
Přitom klasické seriové Porsche 911 Cabriolet se dostalo do produkce až v roce 1982. To přispívá k velmi vysoké hodnotě modelu 901. Podle aukční společnosti RM Auctions se očekává, že výsledná suma za tento skvost může činit ve výsledku něco kolem 850 tisíc eur. To je sice poměrně dost, jenže za zachovalý jedinečný kabriolet na světě se zkrátka platí...
Při detailním zkoumání snímků si sice lze všimnout stop potom, jak na voze pracoval zub času, jenže důležité je, že auto naprosto nezrezlo a má vše plně fukční. Na zadní nápravu tak stále jde výkon 130 koní, jenž má na starosti plochý dvoulitrový benzinový šestiválec. S motorem pak spolupracuje pětistupňový manuál.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.